AFU.id

Indeks Berita

KAI: Korban Meninggal Kecelakaan Maut di Bekasi Timur Menjadi 14 orang

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyebutkan korban meninggal dunia atas insiden tabrakan antara kereta Commuter Line dan kereta jarak jauh di Stasiun Bekasi Timur, Jawa Barat, Senin, (27/4/2026) malam, bertambah menjadi 14 orang. Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin menyampaikan berdasarkan data terbaru hingga pukul 08.45 WIB, tercatat 14 orang meninggal dunia. Korban meninggal dunia telah dibawa ke RS Polri Kramat Jati untuk proses identifikasi lebih lanjut. Sementara itu, 84 korban luka telah m

KAI: Korban Meninggal Kecelakaan Maut di Bekasi Timur Menjadi 14 orang

KNKT Bentuk Tim Investigasi Guna Tangani Kecelakaan Maut di Bekasi Timur

Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) menyampaikan sudah mengerahkan tim investigasi untuk mengumpulkan fakta terkait kecelakaan kereta api antara KRL Commuter Line dan KA Argo Bromo Anggrek di Stasiun Bekasi Timur, pada Senin, (27/4/2026) malam. Ketua Tim Humas KNKT, Anggo Anurogo dihubungi ANTARA di Jakarta, Selasa menjelaskan bahwa tim sudah berada di lokasi sejak tadi malam untuk mengumpulkan informasi secara langsung dari lapangan. “Tim investigasi KNKT sudah berada di lokasi keja

KNKT Bentuk Tim Investigasi Guna Tangani Kecelakaan Maut di Bekasi Timur

Sejumlah Perjalanan KA Dibatalkan Imbas Kecelakaan Maut di Bekasi Timur, KAI: Pengembalian Dana 100 Persen

PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi 6 Yogyakarta menyampaikan permohonan maaf kepada para penumpang KA yang perjalanannya dibatalkan dampak masih berlangsungnya penanganan kecelakaan di Stasiun Bekasi Timur, Jawa Barat. "KAI Daop 6 Yogyakarta menyampaikan permohonan maaf yang sebesar-besarnya, KAI terus melakukan upaya penanganan di lokasi tersebut agar jalur dan perjalanan KA dapat segera normal kembali," kata Manajer Humas PT KAI Daop 6 Yogyakarta Feni Novida Saragih di Yogyakarta, Se

Sejumlah Perjalanan KA Dibatalkan Imbas Kecelakaan Maut di Bekasi Timur, KAI: Pengembalian Dana 100 Persen

Kronologi Kecelakaan Maut di Bekasi Timur, Bermula KRL Tabrak Taksi

Salah satu penumpang selamat, Munir, menceritakan kronologis kecelakaan kereta api antara CommuterLine dengan Kereta Api Jarak Jauh Argo Bromo Anggrek di Stasiun Bekasi Timur pada Senin, (27/4/2026) sekitar pukul 20.53 WIB. Ia mengatakan peristiwa itu berawal saat CommuterLine yang ia tumpangi berhenti di jalur 1, Stasiun Bekasi Timur. Saat itu, CommuterLine melaju dari arah Jakarta menuju Cikarang. "CommuterLine yang berhenti lantaran CommuterLine yang berlawanan arah menabrak satu unit mobil t

Kronologi Kecelakaan Maut di Bekasi Timur, Bermula KRL Tabrak Taksi

Tabrakan Maut Argo Bromo Anggrek vs KRL, Keamanan Sistem Persinyalan Jadi Tanda Tanya

Dunia transportasi Indonesia kembali berduka. Senin malam (27/4/2026) beberapa menit menjelang pukul 21.00, peristiwa yang mengejutkan terjadi. Kereta Argo Bromo Anggrek (KA 4B) yang sedang menempuh perjalanan dari arah Gambir menuju Surabaya Pasar Turi, menabrak KRL Commuter Line (No. KA 5568A), yang sedang menempuh perjalanan dari arah Jakarta (Kampung Bandan) menuju Cikarang. Peristiwa tersebut terjadi di jalur 1 Stasiun Bekasi Timur. Kerasnya benturan membuat lokomotif KA Argo Bromo Anggrek

Tabrakan Maut Argo Bromo Anggrek vs KRL, Keamanan Sistem Persinyalan Jadi Tanda Tanya

Purbaya Pede Pertumbuhan di Atas 5,5%, di Tengah Tiga Tantangan Besar Ekonomi

Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa, percaya diri pertumbuhan ekonomi Indonesia, mencapai angka di atas 5,5 persen secara tahunan pada semester pertama tahun ini. "“Triwulan I mungkin akan tumbuh 5,5 persen ke atas. Triwulan kedua juga seperti itu,” kata Purbaya, seperti dikutip Kompas.com , Senin (27/4/2026). Pemerintah, kata Purbaya, telah mengambil langkah-langkah untuk membangun fondasi perekonomian yang kuat agar bisa mencetak pertumbuhan yang terus terakselerasi. Salah satunya adalah den

Purbaya Pede Pertumbuhan di Atas 5,5%,  di Tengah Tiga Tantangan Besar Ekonomi

Paradoks UMKM Perempuan Indonesia: Dominan di Data, Namun Terpinggirkan oleh Akses Modal dan Digital

Anggota Badan Kerja Sama Antar-Parlemen (BKSAP) DPR RI, Himmatul Aliyah, membongkar realitas pahit di balik angka pertumbuhan UMKM perempuan dalam forum internasional 5th WAIPA Coordinating Committee Meeting di Quezon City, Filipina, Senin 27 April 2026. Meski menyumbang porsi masif terhadap ekonomi nasional, jutaan perempuan pengusaha disebut masih terjebak dalam ekosistem usaha yang tidak adil. Data nasional menunjukkan potret yang impresif: perempuan mengelola 64,5 persen UMKM di Indonesia, m

Paradoks UMKM Perempuan Indonesia: Dominan di Data, Namun Terpinggirkan oleh Akses Modal dan Digital

Pemerintah dan Risiko Matinya Ilmu Dasar di Kampus

Pemerintah melalui Kementerian Pendidikan Tinggi, Sains, dan Teknologi (Kemendiktisaintek) mulai mengambil langkah drastis untuk mengatasi membengkaknya angka pengangguran terdidik. Perguruan tinggi kini didesak untuk segera melikuidasi program studi (prodi) yang dianggap tidak sejalan dengan kebutuhan pasar kerja, sebuah langkah yang memicu perdebatan mengenai komersialisasi pendidikan. Sekretaris Jenderal Kemendiktisaintek, Badri Munir Sukoco, dalam Simposium Nasional Kependudukan Tahun 2026 d

Pemerintah dan Risiko Matinya Ilmu Dasar di Kampus

Merasa Korban Salah Sasaran, Terdakwa Minyak Mentah Bersumpah Tak Terima Aliran Dana Korupsi Sewa Kapal

Terdakwa kasus dugaan korupsi tata kelola minyak mentah, Arief Sukmara, membantah seluruh dakwaan jaksa dengan membacakan nota pembelaan pribadi berjudul "Setia Menjalankan Tupoksi, Patuh pada Korporasi, Berujung di Jeruji Besi" pada persidangan. Mantan Direktur Niaga PT Pertamina International Shipping (PIS) tersebut merasa dirinya menjadi korban kriminalisasi atas kebijakan bisnis yang wajar. "Saya tidak memiliki niat jahat untuk melakukan tindakan koruptif serta tidak ada aliran dana dalam ke

Merasa Korban Salah Sasaran, Terdakwa Minyak Mentah Bersumpah Tak Terima Aliran Dana Korupsi Sewa Kapal

Rekomendasi Pembatasan Masa Jabatan Ketua Partai, Siapa Paling Ngegas Menolak?

Direktorat Monitoring Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) melakukan kajian mendalam terkait kepemimpinan ketua partai politik di Indonesia. Dalam kajian tersebut mengeluarkan 16 rekomendasi, salah satunya terkait pembatasan masa jabatan ketua partai politik. Pembatasan masa jabatan ketua partai itu bertujuan menyuburkan kaderisasi dalam tubuh partai dengan cara membatasi masa jabatan ketua. "Untuk memastikan berjalannya kaderisasi, perlu pengaturan batas kepemimpinan ketua umum partai menjadi mak

4 media, Cenderung kanan
Rekomendasi Pembatasan Masa Jabatan Ketua Partai, Siapa Paling Ngegas Menolak?