Penulis: Raihan Immaduddin
JAKARTA, AFU.ID — PT MRT Jakarta (Perseroda) menutup sementara sejumlah akses menuju Stasiun Bundaran HI Bank Jakarta dan Stasiun Dukuh Atas BNI akibat meningkatnya kepadatan di sekitar lokasi unjuk rasa. Penyesuaian ini dilakukan untuk menjaga kelancaran operasional dan keselamatan penumpang.
"Sehubungan dengan adanya peningkatan kepadatan di sekitar area Stasiun Dukuh Atas BNI dan Stasiun Bundaran HI Bank Jakarta, dilakukan penyesuaian akses stasiun," kata Pelaksana harian (Plh.) Kepala Divisi Corporate Secretary PT MRT Jakarta (Perseroda), Franky Ertanto di Jakarta, Jumat (12/6/2026). Ia menyebut langkah ini bersifat sementara hingga kondisi kembali kondusif.
Akses yang ditutup sementara meliputi Entrance C dan E Stasiun Dukuh Atas BNI serta Entrance A Stasiun Bundaran HI Bank Jakarta. Penutupan dilakukan untuk mengurangi potensi penumpukan penumpang di titik-titik tertentu. Meski demikian, MRT Jakarta memastikan layanan perjalanan tetap beroperasi normal. Penumpang masih dapat menggunakan akses masuk dan keluar lainnya yang tersedia di kedua stasiun tersebut.
Pihak MRT juga mengimbau pelanggan untuk mengikuti arahan petugas di lapangan selama penyesuaian berlangsung. Operasional akan terus dipantau sesuai perkembangan situasi di sekitar lokasi. Sementara itu, Polda Metro Jaya sebelumnya menyampaikan bahwa pembatasan aktivitas unjuk rasa di kawasan Bundaran HI dilakukan berdasarkan kajian teknis dan analisis dampak sosial. Kawasan tersebut dinilai sebagai titik vital mobilitas dan ekonomi ibu kota.
Polisi juga menilai Bundaran HI merupakan kawasan strategis yang terhubung dengan transportasi publik utama serta pusat aktivitas ekonomi dan perhotelan. Karena itu, stabilitas kawasan disebut perlu dijaga untuk menghindari gangguan yang lebih luas.
Sebagai alternatif, massa aksi diarahkan ke beberapa lokasi yang telah disiapkan, yakni Silang Selatan Monas, Parkir Timur Senayan, dan Alun-Alun Demokrasi DPR/MPR RI. Lokasi tersebut dinilai lebih aman dan tidak mengganggu arus utama kota. (ANT/RAI)
